方程豹狂飙涨220%！理想回血增12%！蔚来稳住涨136%！极氪猛涨90%！
2026年3月，新能源新势力一扫前两个月的阴霾，销量同比环比均增长！零跑再现月销5万，理想则重回4万+，蔚来稳住了3万的销量，极氪交付也接近3万辆，方程豹，更是以220%的增速接近2.6万辆。可以说，蔚小理零传统新势力基本盘稳固，埃安、极氪、奕派、方程豹等传统车企新势力表现也非常亮眼。
新势力：零跑“领跑”、理想回血 、蔚来企稳
新势力榜单冠军是零跑汽车，3月交付再度突破5万大关，同比增长35%，环比增长78%。方得智驾曾分析过零跑汽车，其4P(产品、价格、渠道和促销)没有短板，总成本遥遥领先，下沉市场与家用市场份额持续扩张，伴随A10上市，其后的销量还有望再度登上6万台阶。而且D19也将在4月中旬上市。
理想汽车3月交付重回4万+梯队，环比增长超5成，纯电车型i6成为销量主力，彻底实现增程向纯电转型。理想汽车近一年来颇为不顺，i8上市销量远不及预期后调价后仍然销量不理想，i6上市后又遭遇欣旺达被起诉，接着MEGA召回，年底i6交付又延迟。3月，理想销量重回4万，意味着此前的利空基本消化完，调整后的理想依然是新势力翘楚。
蔚来汽车3月交付量同比暴涨136%，这个交付数据包含乐道、萤火虫品牌。蔚来全新ES8、ET系列车型持续放量，品牌矩阵效应凸显，同比近乎翻倍。可以说，蔚来已经度过了最危险的时期。去年四季度是蔚来成立来首次盈利，今年有望继续延续。
小鹏汽车受去年同期高基数影响，同比小幅下滑，但环比增长近80%，在2月低基数基础上强势回暖，G6、G9、P7+三款主力车型支撑销量，海外市场同步拓展，整体销量逐步修复。
大厂创二代：方程豹狂飙、极氪猛跑、岚图/埃安过关
作为传统车企的的创二代，方程豹崛起，广汽的埃安、长安的深蓝、吉利的极氪、东风的岚图和奕派，也都有不错的表现。
方程豹作为比亚迪的越野品牌，崛起速度很快，成为比亚迪高端品牌的重要支撑。自钛7上市以来，带动整个品牌持续热销，销量近2.6万辆。
埃安一直都是创二代中销量最高的，还曾经因为销量太高，以至于理想的新势力榜单都包含埃安。然而，近两年埃安销量从4万+跌落，去年更是一度跌到了2万+销量。埃安（含昊铂）再度攀上月销3.8万，特别是昊铂品牌向上突围也取得进展，这是否意味着广汽的至暗时刻就要过去了？
深蓝3月交付 31742辆，同比、环比分别增长30%和88%，成功重返3万辆俱乐部。其主力车型 深蓝S05 表现抢眼，单月交付17,586辆，占品牌总销量超过55%，是深蓝重回增长轨道的关键。此外，其出口业务也成为重要的增量来源。
极氪3月交付近3万辆（29,318辆），同比增长高达90%，距离3万辆大关仅一步之遥。3月，极氪高端车型极氪9X 交付破万，成为新的爆款。同时，新车型极氪8X预售火爆，这说明“一个吉利”战略正确，极氪作为吉利的高端新能源品牌销量大涨，也意味着吉利汽车利润会更好。3月吉利汽车股价大涨40%，极氪功不可没。
岚图3月交付 15,019辆，同比增长50%，环比增长80%。岚图梦想家、追光、全新FREE三款车型全面发力，品牌销量迎来爆发式增长，回暖速度位居创二代前列。
科技新势力
在大部分新势力都同比环比大增的背景下，问界和小米就显得不那么突出。
问界的3月销量为22,706辆（其中问界品牌20125辆），同比增长20.74%，环比增长26.1%，属于稳健增长，但比预期的每月3-4万销量还差的较远。3月问界没有大涨在于是车型迭代切换阶段。不过M7、M9两款爆款车型依旧表现不错，问界M9本月前三周交付量已突破1.2万辆，预计全月有望超过1.5万辆，在50万级SUV市场中稳固了品牌天花板。
小米汽车3月交付量与2月基本持平，维持2万+梯队，不过，新款SU7上市后9天交付超7000台，产能逐步爬坡，后续交付量具备较大上升空间，4月有望再攀新高。
结束语：
3月新能源新势力市场整体回暖，传统新势力中的零跑，理想、蔚来继续领先，方程豹异军突起，创二代埃安、极氪等都大幅增长；问界稳健增长。可以说，汽车的新能源化智能化趋势未变。另外，纯电车型成为品牌销量增长核心动力，未来竞争看纯电。
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